AMiO OBD2 AMIO diagnostikas interfeisa testera skeneris

Produkta apraksts Profesionāls AMiO OBD2 diagnostikas skeneris ļauj ātri un precīzi diagnosticēt transportlīdzekļus, kas aprīkoti ar OBD2 standartu. Ierīce atbalsta visus populāros sakaru protokolus, ko izmanto vieglajos automobiļos un vieglajos kravas automobiļos, kas padara to par neaizstājamu rīku darbnīcās, mobilajos servisos un pieredzējušiem lietotājiem. Aizmugurgaismotais displejs ar izšķirtspēju 128 × 64 px nodrošina diagnostikas rezultātu lasāmību jebkuros apgaismojuma apstākļos. Skeneris tiek darbināts tieši no transportlīdzekļa akumulatora (8-18V), tādējādi novēršot nepieciešamību pēc papildu barošanas avotiem. Atbalsta šādu zīmolu modeļus, kas tiek laisti ražošanā no 2003. gada – šodien: Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ford, Jaguar, Jeep, Lamborghini, O, Mercedes,,, Lincol Seat, Skoda, Smart, Volkswagen, Volvo Atbalsta šādu zīmolu modeļus, kas tiek nodoti ražošanā no 2006. gada - šodien: Citroen, Dacia, Fiat, Lancia, Peugeot, Renault Atbalsta šādu zīmolu modeļus, kas tiek nodoti ražošanā no 2005. gada - šodien: Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, KIA, Mazda, Nissangynbar, Suzuki, Szuki Toyota atbalstītie protokoli: SAE J1850 PWM (41,6 Kbaud) SAE J1850 VPW (10,4 Kbaud) ISO9141-2 (5 bodu sākumposms, 10,4 Kbaud) ISO14230-4 KWP (5 bodu init, 10,4 Kbaud) (5 bodu init, 10,4 Kbaud) 4 Kbaudt. ISO15765-4 CAN (11 bitu ID, 500 Kbaud) ISO15765-4 CAN (29 bitu ID, 500 Kbaud) ISO15765-4 CAN (11 bitu ID, 250 Kbaud) ISO15765-4 CAN (29 bitu ID, 250 Kbaud) 0–60 °C (32–140 °F) Uzglabāšanas temperatūra: –20–70 °C (–4–158 °F) Darba spriegums: 8–18 V (no transportlīdzekļa akumulatora) Izmēri: 110,3 × 69,5 × 20,2 mm Pieejamās valodas: CZE, R, KR, GORITA, SPA, SLO, ENG, SPA Priekšrocības: Plaša savietojamība ar OBD2 protokoliem Aizmugurgaismojums, viegli nolasāms displejs Kompakti izmēri un viegla konstrukcija – viegli uzglabāt un transportēt Cieta konstrukcija darbam darbnīcās un uz lauka Darbojas tieši no transportlīdzekļa – bez papildu akumulatoriem